CARROS

terça-feira, 3 de maio de 2016

Conheça os carros mais vendidos em abril de 2016

A Fenabrave - Federação das concessionárias divulgou o desempenho do setor automotivo no mês de abril e do acumulado de 2016. Para o setor da distribuição de veículos [automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas, implementos rodoviários e outros] o mês de abril apresentou queda de 9,32 por cento em relação a março.

Foram emplacadas 266.526 unidades em abril, contra 293.913 no mês anterior. Na comparação entre os meses de abril 2016 e o mesmo mês de 2015 [338.813 unidades], o setor automotivo registrou retração de 21,34 por cento este ano.

Já no acumulado do ano, houve queda de 22,52 por cento para todos os setores somados. Nos primeiros quatro meses deste ano, foram emplacadas 1.064.521 unidades, contra 1.373.864 no mesmo período de 2015.

Os segmentos de automóveis e comerciais leves, somados, apresentaram queda de 9,06 por cento em abril em relação ao mês anterior. Foram emplacadas 157.579 unidades, contra 173.270 em março de 2016. Se comparado com abril do ano passado [211.614 unidades], o resultado aponta queda de 25,53 por cento. No acumulado do ano, esses segmentos caíram 27,62 por cento. Foram comercializadas 622.620 unidades no quadrimestre 2016, contra 860.255 no mesmo período de 2015.

De acordo com o presidente da Fenabrave, Alarico Assumpção Júnior, o agravamento da crise política impacta diretamente na retração das vendas do setor automotivo. Ressalta, ainda, que o menor número de dias úteis em abril também impactou o desempenho das vendas.

Em abril, tivemos três dias úteis a menos que o mês anterior, o que justifica a queda mais acentuada nos emplacamentos, pois, se considerados os dias úteis, as vendas diárias registraram uma pequena melhora, em torno de 5 por cento, o que significam 668 unidades/dia emplacadas a mais que no mês de março, analisa o presidente.

Diante do atual cenário político e econômico nacional, a Fenabrave projeta quedas maiores que as inicialmente previstas nos emplacamentos de veículos para o ano de 2016. No novo estudo de projeções da entidade, os segmentos de automóveis e comerciais leves apontam queda de 20 por cento em 2016.

Para caminhões, as perspectivas atuais são de redução de 23 por cento nos emplacamentos de 2016 e, para implementos rodoviários, a queda pode chegar a 8,5 por cento. Para ônibus, a Fenabrave projeta retração de 21 por cento. O segmento de motocicletas deve permanecer com queda acumulada de 5 por cento até dezembro. A Fenabrave estima que todos os segmentos somados encerrem o ano de 2016 com queda de 15 por

cento.

Ranking	Modelo		Acumulado 2016
1º	ONIX	10.607	46.075
2º	HB20	9.832	37.142
3º	GOL	6.533	19.638
4º	COROLLA	5.825	21.049
5º	HR-V	5.447	20.500
6º	STRADA	5.427	19.365
7º	KA	5.285	22.403
8º	PRISMA	4.998	20.284
9º	SANDERO	4.847	15.649
10º	PALIO	4.110	22.340

quarta-feira, 20 de abril de 2016

Toyota lança linha 2017 do Etios com câmbio automático


20/04/2016

A Toyota lançou no mercado brasileiro a linha Etios 2017. A grande novidade é a adoção da transmissão automática de quatro velocidades para toda a família Etios, tanto nas versões hatchback quanto nas versões com carroceria sedã.

Desde a versão de entrada X, a linha traz de série novidades como o Toyota Smart Screen, computador de bordo, antena externa do tipo short pole, descansa-braços no assento do motorista [somente na versão automática] e banco traseiro com encosto rebatível.

A versão XS adiciona os seguintes itens: sistema de áudio que reproduz arquivos de MP3 com função Bluetooth e entradas auxiliar e USB, controle de velocidade de cruzeiro na versão automática, controle de áudio e do computador de bordo no volante, difusores do ar-condicionado e base da manopla da alavanca da transmissão cromados, abertura do porta-malas por meio de um botão, bancos com tecido em duas cores, alto-falantes e tweeters, além da função EcoWallet no computador de bordo, que permite ao motorista colocar o valor pago pelo litro do combustível, possibilitando o cálculo e o monitoramento do valor gasto com combustível durante uma viagem.

A versão XLS agrega todos os equipamentos da versão XS, mais rodas de liga leve de 15 polegadas com novo desenho, sistema de áudio com tela touch screen, que permite espelhamento de smartphones, faróis de neblina, acabamento cromado na tampa do porta-malas, revestimento do volante em padrão couro, retrovisores externos com indicadores de seta integrados e acabamento dos bancos Comfort Drive [padrão couro].

A Cross, disponível apenas na carroceria hatchback, se diferencia da XLS pelo design das rodas de liga leve, costura exclusiva dos bancos, manopla do câmbio com acabamento em couro, jogo de tapetes com a inscrição Cross, além dos apliques na carroceria que identificam a proposta aventureira da versão.

Os motores 1.3 e 1.5 trazem a tecnologia de duplo comando de válvulas variável Dual VVT-i da Toyota, que atua no gerenciamento dos sistemas de admissão e escape da câmara de combustão, otimizando a queima do combustível de maneira inteligente, refletindo em melhor desempenho e menor consumo.

O 1.3 passou a render 98 cv quando abastecido com álcool e 88 cv com gasolina. Já o 1.5 agora rende 107 cv de potência quando abastecido com álcool e 102 cv com gasolina. Ambos os propulsores são construídos com bloco e cabeçote de alumínio. O Etios 2017 também não utiliza o subtanque auxiliar de partida a frio, trazendo novos bicos injetores dotados de sistema de pré-aquecimento.

Os comandos do ar-condicionado são manuais e foram aprimorados, com a introdução de um compressor de software mais avançado. Com ele, após um período constante de uso do equipamento, o veículo é capaz de desligar o sistema por alguns segundos e religar automaticamente, a fim de não subtrair a potência do motor e auxiliando na economia de combustível.

Todas as versões do Etios 2017 dispõem de novas opções de transmissão: manual, agora com seis velocidades, e automática, de quatro.

O diferencial do câmbio automático é o software de gerenciamento AI Shift Control que é capaz de analisar a condição de uso do veículo [ladeiras, trânsito etc.], a posição do pedal do acelerador e, assim, selecionar e manter a marcha mais adequada para cada situação de condução.

Para as versões manuais, a Toyota adotou o IMT - Monitor Inteligente de Aceleração, que funciona como um auxiliar de arranque, evitando que o motor apague assim que o motorista tira o pé da embreagem para colocar o carro em movimento. Além disso, foi adotado o acionamento hidráulico da embreagem, adicionada a sexta marcha e aperfeiçoada a relação da transmissão, resultando em economia de combustível e maior conforto ao rodar em velocidade de cruzeiro.

Por dentro, todas as versões têm interior predominante em tons escuros e painel com acabamento Total Black. O painel de instrumentos foi incrementado com um display de 4,2 polegadas, com tecnologia TFT de alta resolução, o chamado Toyota Smart Screen. Nele, dois grandes círculos reúnem as informações de bordo: o do lado direito mostra o conta-giros e o termômetro do motor, o esquerdo, o velocímetro e o indicador de combustível.

A tela exibe também diversas informações sobre condução, em projeção tridimensional. Entre elas, a marcha que está sendo utilizada na transmissão automática.

Para a linha 2017, a Toyota aprimorou os sistemas de segurança do modelo, com a inclusão do encosto de cabeça e do cinto de segurança de três pontos para o passageiro central do banco traseiro e do sistema de ancoragem de cadeiras de crianças ISOFIX.

Duas cores foram introduzidas - Prata Premium e Cinza Cosmopolita -, complementando o portfólio já existente, composto por Azul Journey, Branco Bossa Nova, Branco Perolizado, Prata Lua Nova, Preto Infinito e Vermelho Fúria.

Os preços da linha 2017 do Etios são os seguintes:

Etios X 1.3 manual: R$ 43.990
Etios X 1.3 automático: R$ 47.490
Etios XS 1.5 manual: R$ 48.995
Etios XS 1.5 automático: R$ 52.495
Etios XLS 1.5 manual: R$ 53.895
Etios XLS 1.5 automático: R$ 57.395
Etios Cross 1.5 manual: R$ 57.395
Etios Cross 1.5 automático: R$ 60.895

Etios Sedan X 1.5 manual: R$ 48.495
Etios Sedan X 1.5 automático: R$ 51.995
Etios Sedan XS 1.5 manual: R$ 51.695
Etios Sedan XS 1.5 automático: R$ 55.195
Etios Sedan XLS 1.5 manual: R$ 56.795
Etios Sedan XLS 1.5 automático: R$ 60.295

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Jeep Renegade

O SUV que chegou para você fazer história.

A partir de: R$ 68.990

Motor 1.8 Flex ou 2.0 TurboDiesel.

Central Multimídia UConnect® com Bluetooth e USB.

Ar condicionado Dualzone.

Air bags dianteiros, laterais, de cortina e para os joelhos do motorista.

Computador de bordo.

Piloto automático.

Direção elétrica.

Hill Start Assist (auxílio de partida em subidas).

Controle de Estabilidade (ESC).

Retrovisores elétricos.

Vidros e travas elétricas nas quatro portas.

E muito mais.

Volkswagen Amarok série Ultimate chega por R$ 176.990

A Volkswagen está lançando no Brasil a Amarok Highline série Ultimate. A novidade será posicionada acima da versão Highline e traz faróis bixênonio com luz de condução diurna em LED, novo santantônio de aço inoxidável e novo estribo plano de alumínio. Os vidros das portas traseiras e o vigia são escurecidos, assim como as lanternas.

Complementam o visual externo do modelo as rodas de liga leve com aro de 19 polegadas estilo Cantera, pneus 255/55 R19, a capa dos retrovisores na cor Prata Sargas com detalhe inferior cromado, o spoiler inferior dianteiro na cor chrome effect e a faixa lateral com a inscrição Ultimate.

Internamente, a picape conta com revestimento parcial dos bancos em couro Alcantara, sistema de som com navegação embutido no painel, bancos dianteiros com ajuste de altura, apoio lombar, aquecimento e airbags laterais, ao todo a Amarok Ultimate traz quatro airbags - dois frontais e dois laterais. Há, ainda, pedaleiras de alumínio e tapetes com a inscrição Ultimate.

Disponível exclusivamente com a carroceria de cabine dupla e transmissão automática de oito marchas, a Amarok Ultimate traz o motor 2.0 com 180 cv com torque máximo de 42,8 kgfm. Tração integral, sensores crepuscular e de chuva, sistema ISOFIX para fixação de cadeiras para criança no banco traseiro, controle de estabilidade e de tração são equipamentos de série.

A Amarok Highline Ultimate tem três anos de garantia e está disponível por R$ 176.990 nas cores Branca Cristal, Prata Sargas, Cinza Iron e Preta Mystic.

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quarta-feira, 16 de março de 2016

NOVA SAVEIRO 2017

Saveiro ganha identidade própria e parte de R$ 43.530

Pela primeira vez ao longo dos 33 anos de história no Brasil, a linha 2017 da picape Saveiro ganha identidade própria. Com visual externo independente do Gol e do Voyage.

Na parte frontal, o capô está mais elevado e ganhou duas linhas de estilo, conectadas com os novos faróis. O conjunto ótico é inédito assim como o recorte do capô que margeia os faróis.

Com a grade maior e mais alta, o logotipo da Volkswagen fica alocado integralmente fora do capô. O para-choque dianteiro também é diferente do utilizado no Gol e no Voyage.

Por dentro vem com um painel novo e o volante multifuncional é semelhante ao do Golf. A picape agora adota o sistema App-Connect permite o espelhamento de smartphone na tela sensível ao toque com as plataformas MirrorLink, Apple CarPlay e Google Android Auto.

A motorização segue sem alterações. Na versão Cross, oferecida nas carrocerias estendida e dupla, é equipada com o motor 1.6 de 16 válvulas com potência máxima de 120 cv quando abastecido com álcool, e de 110 cv com gasolina.

A nova versão de entrada Robust e as versões Trendline e Highline vêm equipadas com o motor 1.6 8V de até 104 cv. Alterações no conjunto de suspensões e a adoção de novos pneus deixaram a Saveiro mais alta em relação ao solo.

A versão Robust está disponível em cabine simples e traz de série protetor de caçamba, banco do motorista com ajuste de altura, indicador de troca de marcha, para-sol com espelho para motorista e passageiro, barra para apoio de carga no teto e rodas de aço de 15 polegadas com pneus 205/60 R15, entre outros itens.

Entre os opcionais disponíveis estão vidros e trava elétricos, chave tipo canivete, sistema de som com rádio AM/FM, CD-player, Bluetooth, mp3 player e entradas USB e Aux- in, além de terceira luz de freio, santantônio com grade de proteção da janela traseira e iluminação da caçamba.

A versão intermediária Trendline conta, de série, com equipamentos como direção hidráulica, vidros com acionamento elétrico e travamento central. Como opcional a Saveiro Trendline oferece ar-condicionado, sistema de infotainment Media que conta com as funções básicas de conectividade, tais como Bluetooth com função streaming de áudio, entradas USB/ AUX-IN e para cartões de memória do tipo SD-card e suporte para celular.

Também são opcionais o sistema Composition Touch, volante multifuncional com comandos do sistema de som, suporte para celular, sensor de estacionamento, faróis e lanterna de neblina, capota marítima, janela traseira corrediça, coluna de direção ajustável em altura e distância e rodas de liga leve de 15 polegadas Basalto, entre outros itens.

A versão Highline se diferencia externamente pelo friso lateral cromado. Além dos recursos oferecidos para a versão Trendline traz ar-condicionado, faróis e lanterna de neblina, chave tipo canivete com controle remoto, coluna de direção ajustável em altura e distância, espelhos retrovisores com ajustes elétricos, alarme Keyless, volante multifuncional, rodas de aço de 15 polegadas com pneus 205/60 R15 e calotas Calcário e sistema de infotainment Media Plus.

Como opcionais há o suporte para celular, banco de couro sintético, capota marítima, rodas de liga leve de 15 polegadas Basalto, tapetes de carpete, sensor de estacionamento traseiro, sistema de infotainment Composition Touch ou Discover Media.

A versão Cross equipada com o motor 1.6 16V de até 120 cv traz, além de todos os itens da configuração Highline, volante multifuncional revestido de couro, coluna de direção ajustável em altura e distância, exclusiva rodas de liga leve de 15 polegadas Cherte e faróis com a função Coming Leaving Home.

A versão Cross incorpora de série o sistema de controle eletrônico de estabilidade. Como opcionais, a Cross oferece suporte para celular, módulo navegação Discover Media, pneus 205/60 R15 All Terrain, espelho retrovisor interno eletrocrômico, controlador eletrônico de velocidade, sensores crepuscular e de chuva, revestimento dos bancos em couro sintético Native e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, entre outros itens.

Confira os preços da linha Saveiro 2017:

Saveiro Robust 1.6 CS: R$ 43.530
Saveiro Trendline 1.6 CS: R$ 47.970
Saveiro Trendline 1.6 CE: R$ 52.730
Saveiro Trendline 1.6 CD: R$ 56.270
Saveiro Highline 1.6 CD: R$ 63.070
Saveiro Cross 1.6 16V CE: R$ 66.110
Saveiro Cross 1.6 16V CD: R$ 69.250

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segunda-feira, 14 de março de 2016

Dez chaves de carro que fogem do normal

Mustang Boss 302

Enquanto a chave cinza liga o Boss “manso”, a vermelha acorda o monstro que existe neste Mustang. Ao girar a TracKey, alguns parâmetros são reajustados, como o mapeamento da ignição e do comando de válvulas, deixando-o pronto para riscar as curvas por aí.

Por Iago Garcia
Não há dúvida de que a lista de detalhes que chamam atenção em esportivos e modelos de luxo é extensa. São rodas, motores carenados, entradas de ar, aerofólios, entre outros itens. Mas nem sempre suas chaves são lembradas. Por isso, fizemos uma seleção das dez mais interessantes que conseguimos encontrar.
Todas as 10 chaves selecionadas contam por pelo menos alguma característica diferente do que se costuma ver na maioria dos carros vendidos hoje em dia. Dê uma olhada na galeria acima. E nos diga se existem mais algumas do gênero.

Tesla Model S
Também reproduz a silhueta do carro. Com o keyless, basta se aproximar do carro elétrico e as portas são destravadas. Acomode-se nos bancos, ele identifica a chave em seu bolso e o carro liga automaticamente. Do jeito que os americanos gostam.
- Spyker C8
  O C8 nunca foi um carro muito comemorado. Mas sua chave merece destaque. Um grande círculo de aço escovado com o lema (Nulla tenaci ivia est via) "para o persistente, nenhum caminho é impossível”, em latim) e o nome da fábrica holandesa gravados nela.
- Porsche Panamera
  O Panamera não é o Porsche mais bonito e, para piorar, a chave imita o desenho do carro. Ter uma dessas não é barato. Algo em torno de R$ 400 mil. Mas não se preocupe: por menos de R$ 50 você encontra Pen Drives iguais à chave desse Porsche.
- Mini
  O sistema é simples, sem muitas tecnologias inovadoras. O grande destaque é o design - assim como nos carros da marca. A chave é um círculo que lembra bastante a nave Enterprise (aquela da série e filmes Star Trek). Como dizem, tem gosto pra tudo.
- Koenigsegg CCX
  Desenhada na forma do logotipo da Koenigsegg, esta chave é talhada em prata 925 (liga metálica com 92,5% de prata pura) como uma joia. A pequena fabricante do sul da Suécia recomenda que, uma vez ao ano, o dono leve a peça para ser repolida em um especialista.
- McLaren 12C
  Design discreto e único. Feita com fibra de carbono, mesmo material do chassi, esta chave não é como as de outros supercarros, grandes e cheias de pompa. Ela é prática, compacta e linda. Visivelmente feita para algo especial como o McLaren 12C.
  
  Aston Martin DBS
  A marca chama esta chave de Unidade de Controle Emocional. Ela tem todos os comandos normais, o grande diferencial está na ponta feita de cristal Baccarat. Ao ser colocada no painel, ela vira o botão de ignição do esportivo. Ao ligar o motor, as palavras Power, Beauty e Soul surgem no cluster.
  
  Pagani Huayra
  O Deus do Vento inspirou este carro e, por isso, ele não poderia ter uma chave qualquer. Feita de alumínio, ela é uma miniatura com duas partes: uma liga o carro, a outra é um USB para que você armazene suas músicas. Nós recomendamos a sinfonia do motor 6.0 V12 biturbo de 730 cv da AMG!
  
  Chave Micha
  Travas elétricas, alarme, rastreador, tudo para manter seu carro seguro. Mas quando volta ele não está mais lá. Agradeça - ou não - à chave micha. Desde sua invenção ela faz o terror dos donos de carros, e a alegria dos donos de desmanche.
  
  http://caranddriverbrasil.uol.com.br