Toyota lança linha 2017 do Etios com câmbio automático

20/04/2016

A Toyota lançou no mercado brasileiro a linha Etios 2017. A grande novidade é a adoção da transmissão automática de quatro velocidades para toda a família Etios, tanto nas versões hatchback quanto nas versões com carroceria sedã. Desde a versão de entrada X, a linha traz de série novidades como o Toyota Smart Screen, computador de bordo, antena externa do tipo short pole, descansa-braços no assento do motorista [somente na versão automática] e banco traseiro com encosto rebatível. A versão XS adiciona os seguintes itens: sistema de áudio que reproduz arquivos de MP3 com função Bluetooth e entradas auxiliar e USB, controle de velocidade de cruzeiro na versão automática, controle de áudio e do computador de bordo no volante, difusores do ar-condicionado e base da manopla da alavanca da transmissão cromados, abertura do porta-malas por meio de um botão, bancos com tecido em duas cores, alto-falantes e tweeters, além da função EcoWallet no computador de bordo, que permite ao motorista colocar o valor pago pelo litro do combustível, possibilitando o cálculo e o monitoramento do valor gasto com combustível durante uma viagem. A versão XLS agrega todos os equipamentos da versão XS, mais rodas de liga leve de 15 polegadas com novo desenho, sistema de áudio com tela touch screen, que permite espelhamento de smartphones, faróis de neblina, acabamento cromado na tampa do porta-malas, revestimento do volante em padrão couro, retrovisores externos com indicadores de seta integrados e acabamento dos bancos Comfort Drive [padrão couro]. A Cross, disponível apenas na carroceria hatchback, se diferencia da XLS pelo design das rodas de liga leve, costura exclusiva dos bancos, manopla do câmbio com acabamento em couro, jogo de tapetes com a inscrição Cross, além dos apliques na carroceria que identificam a proposta aventureira da versão. Os motores 1.3 e 1.5 trazem a tecnologia de duplo comando de válvulas variável Dual VVT-i da Toyota, que atua no gerenciamento dos sistemas de admissão e escape da câmara de combustão, otimizando a queima do combustível de maneira inteligente, refletindo em melhor desempenho e menor consumo. O 1.3 passou a render 98 cv quando abastecido com álcool e 88 cv com gasolina. Já o 1.5 agora rende 107 cv de potência quando abastecido com álcool e 102 cv com gasolina. Ambos os propulsores são construídos com bloco e cabeçote de alumínio. O Etios 2017 também não utiliza o subtanque auxiliar de partida a frio, trazendo novos bicos injetores dotados de sistema de pré-aquecimento. Os comandos do ar-condicionado são manuais e foram aprimorados, com a introdução de um compressor de software mais avançado. Com ele, após um período constante de uso do equipamento, o veículo é capaz de desligar o sistema por alguns segundos e religar automaticamente, a fim de não subtrair a potência do motor e auxiliando na economia de combustível. Todas as versões do Etios 2017 dispõem de novas opções de transmissão: manual, agora com seis velocidades, e automática, de quatro. O diferencial do câmbio automático é o software de gerenciamento AI Shift Control que é capaz de analisar a condição de uso do veículo [ladeiras, trânsito etc.], a posição do pedal do acelerador e, assim, selecionar e manter a marcha mais adequada para cada situação de condução. Para as versões manuais, a Toyota adotou o IMT - Monitor Inteligente de Aceleração, que funciona como um auxiliar de arranque, evitando que o motor apague assim que o motorista tira o pé da embreagem para colocar o carro em movimento. Além disso, foi adotado o acionamento hidráulico da embreagem, adicionada a sexta marcha e aperfeiçoada a relação da transmissão, resultando em economia de combustível e maior conforto ao rodar em velocidade de cruzeiro. Por dentro, todas as versões têm interior predominante em tons escuros e painel com acabamento Total Black. O painel de instrumentos foi incrementado com um display de 4,2 polegadas, com tecnologia TFT de alta resolução, o chamado Toyota Smart Screen. Nele, dois grandes círculos reúnem as informações de bordo: o do lado direito mostra o conta-giros e o termômetro do motor, o esquerdo, o velocímetro e o indicador de combustível. A tela exibe também diversas informações sobre condução, em projeção tridimensional. Entre elas, a marcha que está sendo utilizada na transmissão automática. Para a linha 2017, a Toyota aprimorou os sistemas de segurança do modelo, com a inclusão do encosto de cabeça e do cinto de segurança de três pontos para o passageiro central do banco traseiro e do sistema de ancoragem de cadeiras de crianças ISOFIX. Duas cores foram introduzidas - Prata Premium e Cinza Cosmopolita -, complementando o portfólio já existente, composto por Azul Journey, Branco Bossa Nova, Branco Perolizado, Prata Lua Nova, Preto Infinito e Vermelho Fúria. Os preços da linha 2017 do Etios são os seguintes: Etios X 1.3 manual: R$ 43.990 Etios X 1.3 automático: R$ 47.490 Etios XS 1.5 manual: R$ 48.995 Etios XS 1.5 automático: R$ 52.495 Etios XLS 1.5 manual: R$ 53.895 Etios XLS 1.5 automático: R$ 57.395 Etios Cross 1.5 manual: R$ 57.395 Etios Cross 1.5 automático: R$ 60.895 Etios Sedan X 1.5 manual: R$ 48.495 Etios Sedan X 1.5 automático: R$ 51.995 Etios Sedan XS 1.5 manual: R$ 51.695 Etios Sedan XS 1.5 automático: R$ 55.195 Etios Sedan XLS 1.5 manual: R$ 56.795 Etios Sedan XLS 1.5 automático: R$ 60.295      http://www.carrosnaweb.com.br